O Range Rover SV Coupe é um SUV de luxo com tração nas quatro rodas da categoria full-size e, em combinação, uma versão especial de três portas do SUV carro-chefe da marca britânica, desenvolvido pelos esforços dos especialistas do estúdio de ajuste de quadra Special Vehicle Operations (SVO) ... É dirigido às pessoas ricas que valorizam a exclusividade e o luxo intransigente, mas ao mesmo tempo querem conduzir um "malandro" de pleno direito ...
“O primeiro coupé full-size do mundo” (é assim que se posiciona na própria empresa) O Range Rover SV Coupe, lançado em homenagem ao 70º aniversário da marca Land Rover e referindo-se ao “Range” original (era a três portas), estreou em 6 de março de 2018 - no Salão Internacional do Automóvel de Genebra.
O carro emprestou o "recheio" do "irmão" de cinco lugares, mas superou-o em exclusividade.
Por fora, o Range Rover SV Coupe definitivamente não deve ser confundido com nenhum dos outros SUVs - atrai a atenção com dimensões gigantescas, iluminadas por um design moderno, nobre e sedutor.
Claro, ele difere do modelo de cinco lugares em um corpo de três portas com portas alargadas, portas sem caixilhos de janela, uma linha de teto rebaixada e uma decoração frontal diferente.
Em termos de dimensões, este é um SUV de tamanho real que mede 5.013 mm de comprimento, 1.794 mm de altura e 2.073 mm de largura. O carro tem uma distância entre eixos de 2922 mm e a distância ao solo padrão é de 263 mm.
O peso total do veículo de três portas não ultrapassa 2.497 kg e seu peso bruto é de 3.160 kg.
A frente do Range Rover SV Coupe permaneceu intacta em comparação com seu "irmão" de cinco portas - design bonito e puro-sangue, ergonomia impecavelmente ajustada, o mais alto nível de acabamento e materiais de acabamento luxuosos (couro genuíno, madeira, alumínio, etc.) .
O interior do SUV exclusivo está pensado exclusivamente para quatro pessoas: dianteiros e traseiros estão equipados com poltronas confortáveis, separadas por um túnel central, com perfil ergonômico, regulagem elétrica, ventilação e aquecimento.
O compartimento do motor do Range Rover SV Coupe contém um motor a gasolina em forma de V de 5,0 litros com um compressor, um sistema de potência distribuída, escapamento e mudanças de fase de admissão e uma correia dentada de 32 válvulas que gera 565 cavalos de potência a 6000-6500 rpm / minuto e 700 Nm de torque a 2500-5500 rpm.
De série, o modelo de três portas está equipado com uma transmissão "automática" de 8 bandas e todas as rodas com distribuição de tracção inteligente, uma caixa de transferência de duas fases e diferenciais de bloqueio. Além disso, o carro conta com o sistema Terrain Response 2, que ajusta a técnica às condições atuais de direção.
O Range Rover SV Coupe tem características de direção impressionantes: acelera até um máximo de 266 km / he dispara de zero aos primeiros 100 km / h após 5,3 segundos.
No modo combinado, o SUV consome pelo menos 13,7 litros de combustível a cada 100 quilômetros.
Estruturalmente, o três portas repete completa e completamente o Range Rover padrão: uma carroceria toda em alumínio na base, suspensões independentes de ambos os eixos (alavanca dupla dianteira e multi-link traseiro) com elementos pneumáticos, mecanismo de direção com energia elétrica adaptativa freios a disco de direção e ventilados de quatro rodas com a "escuridão" dos assistentes modernos.
Apenas 999 cópias do Range Rover SV Coupe verão a luz, e cerca de 10% deles se estabelecerão na Rússia. Em sua terra natal, um SUV é vendido a um preço de 240 mil libras (~ 19 milhões de rublos), quase o mesmo, muito provavelmente, eles vão pedir por ele em nosso país.
O de três portas receberá uma lista igualmente impressionante de equipamentos padrão e opcionais como seu "irmão" de cinco portas.
