O Cadillac XT6 é um SUV premium com tração dianteira ou nas quatro rodas da categoria de tamanho completo (embora a própria empresa o posicione como um "tamanho médio", mas com o prefixo "mais"), combinando um "puro-sangue" design, uma componente técnica produtiva, mas também um elevado nível de praticidade, segurança e conforto ... Destina-se a famílias autossuficientes com um ou mais filhos que necessitem de um "veículo multifuncional" adequado ao uso diário, e para atividades ao ar livre, e para viajar longas distâncias ...
A estreia mundial do Cadillac XT6, que marcou o retorno da marca americana ao segmento de crossover de tamanho real com um sedã de três fileiras, ocorreu em janeiro de 2019 nas passarelas do Salão Internacional do Automóvel da América do Norte em Detroit, e em Em junho iniciou suas vendas oficiais na América do Norte.
Combinando o manuseio e a dinâmica de um XT5 com o tamanho e luxo de um Escalade, o carro é o primeiro Cadillac em 15 anos a experimentar mais uma iteração do design do farol horizontal característico, mas tecnicamente (e em muitos outros aspectos) ele repetiu o XT5 "júnior".
O Cadillac XT6 parece atraente, moderadamente sólido, moderno e bastante brutal, mas ainda não tão impressionante quanto o carro-chefe Escalade SUV.
A "fisionomia" do crossover exibe o olhar sombrio dos faróis estreitos, um grande "hexágono" da grade do radiador com uma estrutura em favo de mel e um pára-choque "figurado" com "presas" de LED das luzes de circulação, e sua popa monumental contém estilosos Lanternas em forma de L interligavam um jumper e um pára-choque elevado com um par de escapamentos trapezoidais.
Apesar de suas dimensões impressionantes, o perfil do SUV pelo menos não é percebido como pesado, pelo contrário - ele tem uma aparência dinâmica e equilibrada, mas ao mesmo tempo sólida com um capô longo, uma linha de teto inclinada, paredes laterais elegantes e enormes recortes de arcos de roda.
Dimensões e peso
O Cadillac XT6 tem 5050 mm de comprimento, 1964 mm de largura e 1784 mm de altura (incluindo trilhos de teto). A distância entre os rodados é de 2863 mm, e sua distância ao solo é bastante modesta de 169 mm.
A tara do crossover varia de 2014 a 2.127 kg, dependendo da configuração, embora seja capaz de puxar reboques com peso de até 1.814 kg.
Interior
No interior, o Cadillac XT6 apresenta um design bonito, moderno e apresentável - um volante de três raios com aro elevado, "instrumentação" exemplar com dois mostradores analógicos e dois ecrãs de informação (o superior é monocromático, o inferior é a cores ), um console central elegante com tela sensível ao toque de 8 polegadas do centro de infoentretenimento e um bloco de microclima lacônico.
Por dentro, o "americano" é dominado por materiais de acabamento premium - plásticos flexíveis, couro de boa qualidade, alumínio, decoração brilhante, etc.
Por padrão, os "apartamentos" de um SUV completo têm um layout de sete lugares e, independentemente da versão, os pilotos da frente contam com assentos confortáveis com rolos de apoio laterais amplamente espaçados, um monte de ajustes elétricos e aquecimento, e o "galeria" é mais adequada para acomodar adolescentes ou crianças (em casos extremos, adultos baixos).
Já a segunda fileira pode ser representada por um sofá de três lugares completo com apoio de braço dobrável no centro e ajustes na direção longitudinal e no ângulo de inclinação das costas, ou por dois assentos de "capitão" com ajustes individuais e braços.
O porta-malas com formato correto de um crossover com carga total de passageiros é capaz de "absorver" apenas 356 litros de bagagem (de acordo com o método EPA). Com a terceira fila de bancos rebatida, o volume útil do compartimento de carga aumenta para 1220 litros, e mesmo com a segunda fila - até 2228 litros (o que resulta em um piso totalmente plano).
A pequena roda sobressalente e as ferramentas do veículo estão escondidas em um recesso sob o piso elevado.
Especificações
No mercado russo para o Cadillac XT6, uma unidade a gasolina é anunciada - este é um LSY de quatro cilindros em linha de 2.0 litros com um bloco de cilindro de alumínio, turboalimentação, sistema de injeção direta, válvula de distribuição variável, correia dentada DOHC de 16 válvulas Levantar e desativar peças de tecnologia de cilindros em cargas baixas, gerando 200 cavalos de potência a 4250-6000 rpm e 350 Nm de torque a 1500-4000 rpm.
O SUV de tamanho padrão está equipado com um GM Hydramatic hidromecânico de 9 bandas "automático" e uma transmissão de tração nas quatro rodas com caixa de câmbio traseira GKN, equipado com dois pacotes de embreagens úmidas que distribuem individualmente a tração entre as rodas do eixo traseiro .
É interessante notar que em outros países, um V6 de 3,6 litros a gasolina "aspirado", produzindo 314 cv também é instalado no crossover. e 373 Nm de torque, que é combinado com a mesma transmissão automática, mas com tração dianteira e integral.
Características de design
A base do Cadillac XT6 é a plataforma de tração dianteira C1XX com motor transversal e estrutura de suporte da carroceria, em cuja estrutura de força são amplamente utilizados os aços de alta resistência. "Em um círculo", o carro é equipado com suspensões independentes com amortecedores adaptáveis e barras estabilizadoras, mas apenas amortecedores MacPherson são usados na frente e um sistema multi-link na traseira.
"American" está equipado com uma direção pinhão e cremalheira com um amplificador de potência elétrica ativo. Os freios a disco ventilados são usados em ambos os eixos do cinco portas, complementados por ABS, EBD, BA e outros assistentes eletrônicos.
Opções e preços
As vendas do Cadillac XT6 no mercado russo devem começar no primeiro semestre de 2020 em dois níveis de acabamento - Premium Luxury e Sport. É verdade que os preços do carro ainda não foram anunciados, mas espera-se que cerca de 4 milhões de rublos na versão básica sejam solicitados.
Nominalmente, o crossover possui: sete airbags, ERA-GLONASS, ABS, EBD, BA, ESP, acabamento em couro, rodas de liga leve de 20 polegadas, um media center com uma tela de 8 polegadas, um sistema de áudio BOSE com oito alto-falantes, uma traseira -câmera totalmente LED, bancos dianteiros e traseiros aquecidos, entrada sem chave e partida do motor, três zonas "clima", teto solar panorâmico, "cruzeiro" e outros modernos "sinos e assobios".
