A primeira encarnação do Toyota Fortuner

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O "primeiro" Toyota Fortuner (também conhecido como Toyota SW4) é um típico SUV de médio porte criado pelos japoneses para mercados emergentes baseado na picape Hilux que entrou em produção em série em 2005 ...

Em agosto de 2008, o carro passou por uma pequena atualização, como resultado da qual recebeu uma aparência corrigida, pequenas melhorias no interior e novos equipamentos.

O próximo, segundo consecutivo, o restyling de cinco portas sobreviveu no final de 2011 - desta vez foi novamente ajustado o exterior e o interior, separou a nova unidade de força e expandiu a lista de funcionalidades disponíveis.

Na maioria dos mercados mundiais, as vendas do carro pararam em 2015, enquanto no Cazaquistão ele foi produzido e vendido até dezembro de 2016.

"Fortuner" tem uma aparência um tanto desatualizada, mas "brutal" com "bordas levemente suavizadas", o que lhe confere "agressão e caráter masculino" adicionais. Esta imagem é sublinhada por uma ótica ligeiramente "inclinada", uma grande grade do radiador e um pára-choque dianteiro, que é definido visivelmente mais alto do que o dos SUVs urbanos - graças ao qual pode rolar sem medo sobre meio-fio e outros obstáculos.

Quanto às dimensões do carro, seu comprimento é de 4705 mm, a distância entre eixos é de 2750 mm, a largura é de 1820 mm e a altura é limitada a 1795 mm. A distância ao solo (distância) do Toyota Fortuner é de 220 mm.

O peso mínimo de um SUV varia de 1810 a 1875 kg e depende do tipo de equipamento.

O tanque de combustível da máquina tem capacidade para 80 litros.

O interior das cinco portas é feito para combinar com o exterior - simples, mas muito sólido e de bom gosto. No centro do enorme painel frontal há um display colorido do sistema multimídia e uma unidade de "microclima" elegante com uma "janela" monocromática individual, e bem na frente do motorista estão um grande volante de quatro raios e um lacônico painel com digitalização em branco. Além disso, o SUV não tem problemas óbvios com ergonomia e acabamento.

Toyota Fortuner tem um sedã de 7 lugares com três filas de bancos. O salão é muito espaçoso, com comprimento total de 2880 mm e altura e largura de 1210 e 1475 mm, respectivamente. O fabricante forneceu os bancos da primeira fila com apoio lateral simples, e o sofá traseiro recebeu encosto que dobra na proporção de 60:40. Há muito espaço livre na frente e na segunda fila, até passageiros com altura de 190 cm vão caber sem problemas, mas a galeria é mais pensada para crianças.

Com um layout de cinco lugares, o volume do porta-malas do carro é de 620 litros (o sofá traseiro dobrável aumenta significativamente esses números). Sua roda sobressalente de tamanho real está suspensa na rua - embaixo da parte inferior.

Uma ampla gama de unidades de potência é fornecida para o "primeiro" Toyota Fortuner:

  • A linha de gasolina inclui um inline-quatro de 2,7 litros e um V-seis de 4,0 litros com injeção distribuída de combustível:
    • o primeiro gera 163 cavalos de potência e 241 N • m de torque;
    • o segundo está armado com 249 cv e 380 Nm de potencial máximo.
  • A paleta de diesel inclui motores de quatro cilindros em linha com um volume de 2,5-3,0 litros com um turbo, um sistema de injeção direta e um sincronismo de 16 válvulas, que produzem 102-171 cavalos de potência e 260-360 N • m de torque.

Os motores trabalham em conjunto com "mecânica" de 5 velocidades ou 4/5 "automática".

Existem dois tipos de transmissões para o carro: tração traseira ou tração integral em tempo parcial com um eixo dianteiro que pode ser conectado se necessário (usando um seletor no console central), um diferencial travado mecanicamente no eixo traseiro e uma marcha baixa.

No coração do "primeiro Fortuner" está uma plataforma de quadro com uma suspensão independente em forma de braço duplo na frente e um sistema de cinco links dependente na parte traseira (em ambos os casos - com molas helicoidais e barras estabilizadoras).
As rodas dianteiras do cinco portas são equipadas com freios a disco. As rodas traseiras têm freios a tambor simples. A direção de cremalheira e pinhão do carro é complementada por um impulsionador hidráulico.

No mercado secundário da Rússia, a Toyota Fortuner da primeira encarnação em 2017 pode ser adquirida a um preço de aproximadamente 500 mil rublos.
Em todos os níveis de acabamento, o SUV possui: airbags frontais, rodas de 17 polegadas, ABS, EBD, faróis de neblina, "clima", um sistema de áudio de seis alto-falantes, vidros elétricos em todas as portas, bancos dianteiros aquecidos e outros "chips".

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